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对比中印航空工业!同样研发国产战机,印度为何花40年才完工?

作者:太平洋在线下载发表时间:2021-11-18 13:24:11浏览:

印度“小聪明”太多,而我们够“傻”,放弃了太多“捷径”,才最终负重前行虽然我国在建国后,在苏联大力援助下,建立了航空工业和航空科研体系,可以说从几乎一片空白直接跃升到掌握当时相当先进生产技术太平洋在线手机。但我们航空工业起步实际上还是要比印度差,因为印度的外交环境实在太好,身为英国前殖民地,又赶上英国二战后航空业大萎缩,所以印度是亚洲第一个研发制造出喷气式战斗机的国家。谭克博士和他的代表作FW-190屠夫鸟1955年,印度挖来世界著名的...
文本标签:航空航天系统研发

印度“小聪明”太多,而我们够“傻”,放弃了太多“捷径”,才最终负重前行虽然我国在建国后,在苏联大力援助下,建立了航空工业和航空科研体系,可以说从几乎一片空白直接跃升到掌握当时相当先进生产技术太平洋在线手机。但我们航空工业起步实际上还是要比印度差,因为印度的外交环境实在太好,身为英国前殖民地,又赶上英国二战后航空业大萎缩,所以印度是亚洲第一个研发制造出喷气式战斗机的国家。

对比中印航空工业!同样研发国产战机,印度为何花40年才完工?

谭克博士和他的代表作FW-190屠夫鸟

对比中印航空工业!同样研发国产战机,印度为何花40年才完工?

1955年,印度挖来世界著名的航空航空工程师,德国的谭克博士担任印度航空总顾问兼航空技术学院院长太平洋下载中心官网。二战期间谭克主持设计了Fw-190屠夫鸟、Fw-200兀鹰、Ta-152以及Ta-183等著名机型,纳粹德国战败前谭克逃往阿根廷并为阿根廷IAE 33箭式战斗机。在谭克的帮助下,印度在1961首飞了其第一款国产战斗机HF-24风神,使用两台英国布里斯托尔公司转让,印度自行生产的飞马703发动机。

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HF-24风神

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然而印度的战机研发道路却至此中止没有继续了。一方面HF-24备受批评,其性能未能达到预期,印度原本计划用布里斯托尔的Bor 12喷气式发动机,但这款发动机研发到一半,英国政府调整计划取消了,使用的飞马703发动机后性能远达不到预期。同时价格过高,印度自己生产工艺不成熟,效率太低,导致生产成本过高,比从法国进口的超神秘IV战斗机都还要贵70%。而不久之后,印度与苏联关系火热,苏联提供大量价格十分低廉,性能又更加出色的米格-21、苏-7等战机,甚至不少是军事援助或贷款提供。非常熟悉的思潮,造不如买。

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HF-24参加过第三次印巴战争太平洋在线官网下载,主要承担对地攻击角色

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另一方面,印度是个非常有想法有脑洞的甲方,非常喜欢提出种种不切实际异想天开的要求,但偏偏谭克是那种非常古板、非常传统的德国人。之前谭克是尼赫鲁亲自请过来的,并赋予其大权掌管整个印度航空业发展,但1964年尼赫鲁死后谭克没了靠山迅速被印度人群起而围攻,双方关系急剧恶化。到1967年HF-24风神顺利量产服役后,谭克就辞职走人。在赶走谭克后,印度斯坦航空公司迅速向英国学习,搞起私有化股份制等,最终变成一个非常复杂的官僚-财团复合体。

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尼赫鲁作为印度国父,有足够的威望压制反对意见,但他走后,再也没有人阻止其他人的“小聪明”想法了

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所以之后印度航空业又回到仿制的道路,先后授权生产米格-21、米格-27、英国的蚊纳以及英法合作的美洲虎等战机。直到1985年,印度觉得我抄作业抄得够多了应该也会做,开始一脚踏出了LCA光辉战斗机计划。而整个光辉战斗机研发过程,可以说是毫无明确思路,毫无整体规划,不断地反复横跳,可以说一片混乱。

比如说飞机设计,最初LCA计划非常赶,要求1995年就装备服役,印度自己完成不了就找法国达索公司,给了他1亿美元要求他在2年之内交出设计图稿。达索就画了个自己最擅长领域,但已经落后的无尾三角翼构型,顺利地在1989年交出图稿。然后三十年过去了……这飞机还没形成战斗力,你说当初那么赶时间是干嘛?再比如说火控雷达,要求多模式脉冲多普勒雷达,最初找了瑞典合作,打算合作用萨博鹰狮战斗机的PS-05/A雷达,但实诚的瑞典人说自己的PS-05/A要到2005年之后才能有真正战斗力。印度表示等不了,这时候他自己旗下海得拉巴电子设备发展公司跳出来说自己也可以做,结果这家公司折腾了十年,最后整出的雷达只能搜索,无法锁定目标。

其他国家研发飞机气动外形要预研讨论很久(歼-20的气动模型04年就已经开始吹风洞了),印度只给法国人2年

在飞控和发动机方面更是展示了非常惊人的反复横跳本领,飞控最初也是找法国达索,但达索当时只能提供模拟电传飞控,印度觉得太LOW。横跳找了美国洛克希德·马丁公司,结果搞到1998年,因为印度核试验美国进行制裁又取消了。印度又跳回来,自己成立飞控研发小组觉得剩下的活不多自己可以搞定,结果搞着搞着,过了十多年搞到美国制裁解除,又找了美国洛克希德·马丁公司。而发动机方面,单单自己国产卡佛里就先后找了法国、俄罗斯进行合作,也横跳过法国M88,最后是使用美国通用的F404。

不过有一说一,至少这玩意没有摔过机,已经非常了不起了

所以印度光辉战斗机搞了三十多年还搞成这副样子,完全是自己做出来的。自以为聪明,我要学意大利的防守、巴西的技术、德国的铁血、再来点瓜迪奥拉的Tiki-Taka、鸟叔的闪电反击、克洛普的重金属前场反抢、西蒙尼的全场紧逼、齐达内的玄学肯定很不错。但凡跟韩国人一样,找一两个技术强劲地进行认真合作,也不至于搞成这副吊样子。

跟印度相比,我们实在是太“傻”。80年代初,美国人白送F-16/J79生产线不要。英国和德国找过来,谈合作生产狂风战斗机,甚至说没钱时英国人表示可以提供贷款时也不要。我们选择的只是派人过去进行技术合作,跟他们合作学(或者偷学)技术,我们够傻,认准一个方向绝不回头,那怕引进生产也要想办法偷偷拆开研究学技术。

领导人太“傻”,三年自然灾害,国家处于极度困难时期。却开始在四川大山里面开挖建设亚洲最大,仅次于美国和前苏联的风洞群。只为了那一句,不受制于人,中国人民从此站起来了。研发生产单位也太“傻”,明明自身技术相当薄弱,却不肯合并重组,进行强强联合,非要想办法搞竞标。科研人员太傻,在造原子弹不如卖茶叶蛋的年代,手头握着几十亿研发资金的总设计师,家里居然还要卖面条、卖鸭子来补贴家用,你说傻不傻?

但有时候,傻人才会有傻福,聪明反被聪明误。

今天是 2021.11.18
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