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航空发动机外面为什么有很多管子,做什么用的?

作者:太平洋在线下载发表时间:2021-11-18 20:28:17浏览:

航空发动机的构造是十分复杂的,其中密布的各类管路更是令人眼花缭乱,但是从根本上讲,航空发动机上的管路主要是“燃油系统的燃油管”太平洋在线下载、润滑系统的“滑油管”、电子系统的“线缆”、液压系统的“液压管”和气源系统的“引气管”。如果需要详细了解,恐怕你需要一本《航空发动机构造》,本文仅为科普目的,对航空发动机的管路略作说明。为了方便说明,我们需要选取同一个系列的航发作为例子,因为CFM-56系列航空发动机的世界保有量大,广法应用于波音7...
文本标签:航空航天燃料管制作

航空发动机的构造是十分复杂的,其中密布的各类管路更是令人眼花缭乱,但是从根本上讲,航空发动机上的管路主要是“燃油系统的燃油管”太平洋在线下载、润滑系统的“滑油管”、电子系统的“线缆”、液压系统的“液压管”和气源系统的“引气管”。如果需要详细了解,恐怕你需要一本《航空发动机构造》,本文仅为科普目的,对航空发动机的管路略作说明。为了方便说明,我们需要选取同一个系列的航发作为例子,因为CFM-56系列航空发动机的世界保有量大,广法应用于波音737等知名客机上,我们就以该型发动机为例(其他品牌或军用发动机管路类型大同小异)。我们先从发动机正面部件入手,这一面是主要是涡轮风扇结构:1、传感器,主要用于监视风扇进气温度;2、发动机风扇叶片,主要提供航空发动机大部分推力;3、安装平台,是叶片安装之间的空气动力表面;4、可摩擦材料,保持风扇叶片与机匣之间的最小间隙;5、圆点标志,为发动机调平提供位置参照;6、分流器整流罩,将发动机主次气流分离;7、平衡螺栓,当发动机异常震动时可维持平衡状态;8、前桨叶整流罩,具备结冰保护功能;9、螺栓孔,用于前桨叶整流罩的拆装;10、后桨叶整流罩,用于维持叶片与定位环之间的适当间隙。如上图所示,CFM-56发动机主要是由进气口、主风扇模块、核心机模块和低压涡轮模块组成。

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燃油系统管路燃油系统主要是依靠燃油泵和管路向飞机燃油系统提供燃油,其具体位置在下图左上角发动机外形示意的黑点处:上图中序号8就是燃油泵太平洋在线。序号2为燃油过滤器,将从燃油泵引出的燃油在此过滤。序号3是滑油杂质过滤器,过滤从发动机回流的润滑油。序号4为液压机械单元,给伺服系统提供液压压力。序号5是交流发电机,可为发动机电控单元供电。序号6是为飞控系统提供N2转子转速信息的传感器。序号7是令N2转子在气压作用下转动的起动机。具体燃油管路布置可参见下图:

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润滑系统管路下图所示的是润滑油系统中的冷却单元,序号1是整体驱动发电机燃油滑油冷却器,主要是利用燃油来冷却整体驱动发电机中的润滑油太平洋在线安卓版下载。序号5是在热交换器内利用外涵道冷空气,来冷却整体驱动发电机润滑油的空气滑油冷却器。图中2和3就是滑油冷却的输出和输入管道。具体管路如下图:

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其他管路系统可参见下图:限于篇幅和题目问题,无法详细的铺开解释整个发动机管路布置的情况,如果需要详细了解,可关注我询问。

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以人类现有的航天技术,在宇宙里航行1光年要多久?

第三宇宙速度是16.7公里每秒,光的速度是约30万公里每秒,约是九万四千六百亿公里,因为太阳引力的存在,要想飞出一光年的距离,就必须达到第三宇宙速度,也就是逃逸太阳速度以挣脱太阳引力。

但很可怜人类造不出一下就可以飞出第三宇宙速度的飞船。虽然最新的新视野号飞出过16.5的速度。但是,还差点。不过沒关系,我们可先设定一条路线,在路线当中经过太阳,木星等大质量天体,这些天体有引力还有自转,我们顺着它们的自转绕几圈。然后,飞船一个加速度,飞船就像铅球一样被甩了出去,速度就慢慢加起来了。

随着飞船离太阳越远,太阳引力就越小,加速度的功就越大,飞船的速度就可以越快。当然,前提是还有燃料让你加速。

在太空中是沒有空气阻力的,只要给物体施一点力,飞船就会理论上一直飞下去。(前提你速度够快不会被某个天体引力捕捉)

以人类在太空中最快的飞行器旅行者一号为例,他经过多次加速度后已达每达六十六公里每秒。即便算上旅行者一号己经飞了几十年,他这样飞下去大概会在五干年左右飞到一光年的距离

今天是 2021.11.18
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