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人们在地面上可以接收到飞机上的无线电吗,为什么?

作者:太平洋在线下载发表时间:2021-11-19 09:59:26浏览:

这个问题我回答一下,老百姓通过特殊接收机确实可以收到航空管制信息。那作为老百姓,或者是航空发烧友如何接收航空管制信息呢太平洋在线平台下载?接着往下看。第一,民用航空管制频率。大家对无线电电波肯定会有所了解,长波,短波,甚高频。长波频率低,损耗比较大。甚高频直线传播比较好,但是容易受到障碍物阻挡。短波传播距离最佳,但是波幅比较窄,对接收有一定要求。低频短波一般适用于短波广播,其频率低于87兆赫,语音一般通过调幅。但是这种短波抗干扰能力太差...
文本标签:无线电与航空航天

这个问题我回答一下,老百姓通过特殊接收机确实可以收到航空管制信息。那作为老百姓,或者是航空发烧友如何接收航空管制信息呢太平洋在线平台下载?接着往下看。

第一,民用航空管制频率。大家对无线电电波肯定会有所了解,长波,短波,甚高频。长波频率低,损耗比较大。甚高频直线传播比较好,但是容易受到障碍物阻挡。短波传播距离最佳,但是波幅比较窄,对接收有一定要求。低频短波一般适用于短波广播,其频率低于87兆赫,语音一般通过调幅。但是这种短波抗干扰能力太差,这才会引出调频。对于一般广播有点干扰不算啥,但对于航空通讯不行!调频广播虽然不错,但是传播损耗太大。传统调频广播频率一般是85兆赫到108兆赫,但它只是点对面的覆盖。航空信息管制更强调点对点传送信息,同时还要保障通讯抗干扰,其二是传送距离。经过实验,108兆赫到130兆赫能够满足航空管制信息传送的基本需求。超过这个区间,编码调制解调更适合无线电控制,比如无人机指令。再高,比如180兆赫到300兆赫,这是手机使用的频率,基站多可以弥补传播距离不足的问题。如果再高,则是雷达使用范围,ILS盲降系统用的就是甚高频,全方位甚高频适用于航路导航点。

第二太平洋在线安卓版下载,信道管制。民用航空通讯有两个信道,一是上行信道,二是下行信道,其频率间距是二十兆赫。航空管制频率转换一般说的是上行信道,下行信道只要低于上行信道二十兆赫即可。航空管制信道是公共频道,不存在加密问题,你只要按照管制要求转换频率就行。当然,你听到的每一句管制命令和你的答复,在同一空域的飞行器都会收到。

第三太平洋在线下载官网,如何接收航空管制信息。只要你的接收机有航空波段就没问题,频率是108兆赫到130兆赫。至于下行信道不方便公开,这就是为什么你只能听到管制命令而听不到飞行员的答复。

综上所述,想接收航空管制命令,你只需要一个包含航空波段的接收机。我记得德生收音机有一款产品可以收到航空管制命令,价格三千人民币起。至于你想完全接收航空对话,你还是洗洗睡吧。这在民用航空法有明确条文,民用设备根本就不允许。

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